智通财经APP获悉，3月17日，比亚迪召开超等e平台技巧发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时间超等e平台，推出闪充电板、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中枢三电全维升级，刷新多项全球之最，电动化布局握住提速。
据了解，比亚迪这次发布的超等e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电板、电机、电源、空调等王人作念到了1000V。比亚迪这次还矜重发布“闪充电板”，从电板正极到负极，全宗旨构建起超高速离子通谈，将电板内阻缩短50%，充电电流作念到1000A，充电倍率达到10C。
在超高电压1000V和超大电流1000A的加握下，“闪充电板”不错作念到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），让充电功率矜重迈入“兆瓦时间”。
此外，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。比亚迪高档副总裁罗红斌在发布会上浮现：3万转电机不仅达成了车速的大幅提ga升，还不错大幅度缩短电机分量，减弱电机体积，提高功率密度。为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压品级高达1500V，是行业初次量产愚弄的、最高电压品级的车规级碳化硅功率芯片。
2025年开年以来，比亚迪流通打出技巧要津牌，电动化布局握住提速。比亚迪集团董事长兼总裁王传福浮现，从2月10日发布的天使之眼全民智驾，到3月2日发布的灵鸢智能车载无东谈主机系统，比亚迪也曾流通打出技巧王牌，这两项技巧王人悉力于让用户的智能出行愈加浅陋。
王传福称，透顶处置电动车充电自大的终极谜底，等于要让电车的充电时刻和燃油车的加油时刻不异短，也等于在补能速率上达成“油电同速”。有了“闪充”的车，还要有配套的“闪充桩”。据悉，比亚迪将在宇宙各地计较配置4000多座“闪充桩”，并将闪充桩技巧面向行业分享。
现在，800V高压平台已成为主流智能汽车车型的标配，更多车企正在布局900V乃至1000V高压快充技巧。
浙江大学能源工程学院表现、能源与能源国度级推行教悔中心副主任熊树生以为，高压快充技巧的普及会理会改造新能源车商场方式。技巧门槛提高，会加速车企分化，全栈自研车企进一步主导商场，具备高压快充全栈技巧整合才调的车企商场份额将络续扩大，补能麇集成为品牌的护城河，技巧上风企业还不错通过布局我方的高压快充站，配置干系尺度，构建生态壁垒，吸纳其他品牌加盟，扩大影响力。
熊树生浮现，另一方面，高压快充技巧的发展还将倒逼通盘这个词新能源汽车产业链升级。举例为了合适更高电压的需求，电板材料需要概况承受更大的电压压差和更快的电流输入，将鞭策高镍三元、固态电板等高性能电板材料的研发和愚弄。同期，电板热经管系统、电控系统硬件、大功率液冷充电桩技巧以及电网协同与储能配套王人可能随之升级。
高压快充干系宗旨股：
比亚迪股份(01211)：比亚迪董事长王传福3月17日晓谕，推出“兆瓦闪充”技巧。该技巧可达周详球量产最高充电电压1000V，最大充电电流10A、最高充电倍率10C以及全球量产最大充电功率1MW。
小鹏汽车-W(09868)：1月6日，据商场音问报谈，小鹏汽车和人人中国晓谕签署眷注备忘录(MOU)，将协力为客户打造中国最大的超快充麇集，两边相互将绽开各自利有的、行业特出的超快充麇集。据悉，小鹏汽车和人人汽车集团(中国)的客户王人能接入一个领有20000多充电终局，粉饰中国420个城市的超快充麇集。 两边还将探索共同配置纠合品牌的超快充站，加速充电麇集配置，提高客户的充电体验。
理思汽车(02015)：3月14日，理思汽车举行2024年第四季度和全年财报电话会议。理思汽车首创东谈主、董事长兼CEO李思浮现，将络续加速超等充电麇集的部署，打算是推出首款纯电动SUV理思I8时领有2500个超等充电站，计算到2025年底延伸到4000个站点。
吉祥汽车(00175)：3月13日，极氪汽车公布了旗劣等二款猎装车极氪007 GT的全新内饰，并计算于本年二季度上市。新车基于800V高压架构打造，并搭载800V极充技巧，赈济最高500kW的充电功率。合营吉祥自研的金砖电板，充电15分钟可增多500公里以上的续航里程。
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